Wiata rowerowa "Zorza" zadaszona, na 10 rowerów, 420 cm

Wiata rowerowa Zorza tylko zadaszona na 10 rowerów (420 cm) to praktyczne i trwałe rozwiązanie parkingowe z otwartą konstrukcją i dachem, które skutecznie chroni jednoślady przed deszczem i śniegiem. Oferuje 10 stanowisk rowerowych, a możliwość montażu kolejnych modułów zadaszenia pozwala na łatwe zwiększenie liczby chronionych miejsc. Solidna konstrukcja stalowa z profilem ocynkowanym ogniowo oraz przezroczysty dach z poliwęglanu komorowego zapewniają odporność na warunki atmosferyczne i długą żywotność produktu.

Specyfikacja techniczna i parametry modelu Zorza (420 cm)

Gdzie wiata rowerowa Zorza sprawdzi się najlepiej?

• Sektor produkcyjny i przemysłowy - dedykowany parking dla pracowników, odporny na trudne warunki atmosferyczne i korozję.
• Budownictwo wielorodzinne - estetyczne zadaszenie rowerowe na nowoczesnych osiedlach, nieprzesłaniające elewacji dzięki otwartej formie.
• Urzędy i placówki edukacyjne - organizacja przestrzeni miejskiej poprzez stworzenie bezpiecznej strefy postojowej dla 10 użytkowników.
• Centra logistyczne i biurowce - zadaszenie wspierające politykę ESG oraz promujące ekologiczne dojazdy do pracy.
• Parkingi Park & Ride - trwały element infrastruktury miejskiej wymagający minimalnej konserwacji.

Logistyka i przygotowanie do pracy

Wiata rowerowa Zorza 420 cm dostarczana jest w systemie modułowym do samodzielnego montażu (skręcanie elementów stalowych). Pełna instrukcja montażu w formie drukowanej dostarczana jest z produktem, a na życzenie wysyłamy wersję PDF mailem. Produkt wymaga stabilnego podłoża betonowego (stopy fundamentowe lub płyta).

W cenie nie zostały ujęte stojaki rowerowe. Bazując na opiniach naszych klientów w tej serii wiat najlepiej sprawdzą się poniższe stojaki:

Stojak Cross-5	Stojak Cross Save-5	Stojak U-15

Opinia eksperta 4store.pl

"Model Zorza w wersji 420 cm bez ścian to rynkowy lider w kategorii TCO (Total Cost of Ownership). Rezygnacja z zabudowy bocznej drastycznie obniża opór wiatrowy, co przy jednoczesnym zastosowaniu cynkowania ogniowego gwarantuje, że konstrukcja nie wymaga żadnych nakładów serwisowych przez dekady. To solidna, inżynierska podstawa dla każdego parkingu rowerowego."