Wiata rowerowa "Zorza II" obustronna na 50 rowerów / 1050cm
Obustronna wiata rowerowa Zorza II na 50 rowerów. Stal ocynkowana ogniowo, 10,5m długości. Maksymalna gęstość parkowania B2B. Sprawdź na 4store.pl!
Uwaga! w przypadku asortymentu z Małej Architektury - proszę o wysłanie do nas zapytania o koszty transportu. System automatycznie ich nie wylicza i konieczna jest wycena zależna od ilości i miejsca dostawy i będzie się różniła od ceny podanej w podsumowaniu zamówienia
]
Wiata rowerowa Zorza II obustronna (1050 cm) to profesjonalny system parkingowy o wysokiej gęstości, umożliwiający wygodne parkowanie 50 rowerów w układzie dwustronnym (25+25) przy minimalnej powierzchni terenu. Wykonana z atestowanej stali cynkowanej ogniowo z modułem długości 10,5 m. Doskonała dla wielkopowierzchniowych centrów logistycznych, zakładów produkcyjnych i dworców kolejowych.
Specyfikacja techniczna i parametry modelu Zorza II obustronna
| Parametr techniczny | Wartość / Dane |
|---|---|
| Liczba stanowisk | 50 (stojaki w układzie dwustronnym) |
| Długość całkowita | 10500 mm (10,5 m) |
| Szerokość zadaszenia | ~4000 mm (konstrukcja dwuspadowa) |
| Wysokość całkowita | ~2200 mm |
| Zabezpieczenie antykorozyjne | Cynkowanie ogniowe (trwałość powyżej 20 lat w środowisku C3) |
| Materiał dachu | Poliwęglan komorowy z filtrem UV / Blacha trapezowa |
| Konstrukcja nośna | Profile stalowe zamknięte, certyfikowane (S235JR) |
Gdzie wiata rowerowa Zorza II sprawdzi się najlepiej?
- Wielkie zakłady produkcyjne i fabryki – idealna do ustawienia w centralnych punktach placów, obsługując pracowników z dwóch kierunków ruchu.
- Logistyka i magazynowanie – optymalizacja przestrzeni parkingowej dla dużych zespołów kurierskich i magazynowych.
- Węzły przesiadkowe (Park & Ride) – kluczowy element infrastruktury Bike & Ride o najwyższej przepustowości miejsc postojowych.
- Kampusy uniwersyteckie – systemowe rozwiązanie pozwalające uporządkować przestrzeń przed budynkami dydaktycznymi.
- Centra handlowe i Parki Retail – zorganizowana strefa dla klientów i dostawców, odporna na intensywne użytkowanie.
Logistyka i przygotowanie do pracy
Wiata Zorza II Obustronna dostarczana jest w systemie modułowym do samodzielnego montażu. Wszystkie elementy konstrukcyjne są precyzyjnie nawiercone i dopasowane. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna oraz instrukcja krok po kroku. Na życzenie klienta wysyłamy rysunki fundamentowe w formacie PDF drogą mailową jeszcze przed dostawą, co pozwala na wcześniejsze przygotowanie podłoża przez ekipę budowlaną. Produkt wymaga trwałego zakotwienia do wypoziomowanej płyty betonowej lub stóp fundamentowych.
W cenie nie zostały ujęte stojaki rowerowe. Bazując na opiniach naszych klientów w tej serii wiat najlepiej sprawdzą się poniższe stojaki:
![]() |
![]() |
![]() |
| Stojak Cross-5 | Stojak Cross Save-5 | Stojak U-15 |
Opinia eksperta 4store.pl
"Model Zorza II w wariancie obustronnym o długości 10,5 m to rynkowy benchmark pod kątem optymalizacji współczynnika powierzchni do liczby stanowisk. Dzięki wykorzystaniu wspólnej ramy nośnej dla dwóch rzędów stojaków, inwestor uzyskuje maksymalną funkcjonalność przy znacznej oszczędności materiału i miejsca. W testach statycznych konstrukcja wykazuje wyjątkową sztywność osiową, co gwarantuje bezpieczeństwo mienia nawet podczas gwałtownych zjawisk atmosferycznych w III strefie wiatrowej."
Potrzebujesz wyceny hurtowej dla modelu Zorza II obustronna?
Nasi doradcy techniczni czekają na Twój kontakt. Pomożemy w konfiguracji fundamentów i przygotujemy ofertę inwestycyjną.
Tel. +48 535 407 387
E-mail: biuro@4store.pl
Często zadawane pytania (FAQ)
Czy wiata posiada deklarację zgodności z normami budowlanymi?
Jaki jest czas realizacji zamówienia na wersję 50-stanowiskową?
Czy stojaki rowerowe są częścią zestawu?
Jak przygotować podłoże pod wiatę o długości 10,5 m?
- Materiał konstrukcji
- stal ocynkowana i malowana, stal ocynkowana, stal nierdzewna
- Długość wiaty
- 1050 cm
- Ilość stanowisk
- wiata na 50 stanowisk
- Wysokość wiaty
- 225 cm
- Głębokość wiaty
- 472 cm
- Mocowanie
- do przykręcenia lub wbetonowania


