Trawersa do wózka MK50 | Hak na widły 5000 kg | Atest CE
Trawers MK50 pozwala na bezpieczną konwersję wózka widłowego w żuraw o udźwigu 5t. Solidny hak na widły do transportu podwieszanego. Sprawdź specyfikację!
Trawersa do wózka widłowego MK50 to profesjonalny adapter hakowy, który przekształca standardowy wózek widłowy w mobilny dźwig o imponującym udźwigu 5000 kg. Urządzenie pozwala na bezpieczne podnoszenie ładunków od góry, eliminując konieczność inwestycji w ciężki sprzęt dźwigowy. Model MK50 jest przystosowany do pracy z dużymi widłami o przekroju do 200x100 mm, zapewniając pełną certyfikację CE.
Dane techniczne i wydajność serii trawers MK10, MK25 oraz MK50
| Parametr | Model MK10 | Model MK25 | Model MK50 |
|---|---|---|---|
| Maksymalny udźwig haka | 1 000 kg | 2 500 kg | 5 000 kg |
| Maksymalny przekrój widelca (mm) | 160x60 | 160x60 | 200x100 |
| Wymiary całkowite (mm) | 120x460x130 | 150x660x140 | 180x730x220 |
| Masa netto urządzenia (kg) | 14 | 25 | 49 |
Dlaczego warto zmienić wózek widłowy w mobilny dźwig za pomocą MK50?
Model MK50 to rozwiązanie dla firm, które potrzebują elastyczności w logistyce wewnątrzzakładowej. Zamiast utrzymywać kosztowne suwnice czy żurawie w każdym punkcie hali, wystarczy zamontować trawersę na widły, aby w kilka sekund uzyskać sprawny dźwig o nośności 5 ton. Szwedzka konstrukcja od Intra Materialhantering AB gwarantuje margines bezpieczeństwa niezbędny w przemyśle ciężkim, gdzie precyzja podnoszenia ma kluczowy wpływ na tempo prac i ochronę mienia.
Zastosowanie tego osprzętu realnie wpływa na ROI (zwrot z inwestycji) parku maszynowego. Wózek widłowy zyskuje nowe życie jako jednostka do zadań specjalnych, zdolna do podnoszenia ładunków o nietypowych kształtach, które nie mieszczą się na paletach. Solidna stalowa konstrukcja o masie własnej 49 kg eliminuje drgania i zapewnia stabilny punkt podparcia dla podwieszonego ładunku.
Gdzie najlepiej sprawdzi się hak na widły o udźwigu 5 ton?
- Przemysł metalurgiczny i maszynowy: transport ciężkich odlewów, korpusów maszyn oraz form wtryskowych wymagających precyzyjnego osadzenia.
- Budownictwo i prefabrykacja: podnoszenie elementów betonowych i zbrojeń wyposażonych w uszy transportowe bezpośrednio na placu składowym.
- Utrzymanie ruchu: bezpieczna wymiana silników przemysłowych, przekładni oraz ciężkich podzespołów z poziomu wózka widłowego.
- Logistyka portowa i terminale: rozładunek nietypowych skrzyń i kontenerów, których specyfika wymaga podwieszenia w pionie.
Zasady bezpiecznego montażu trawersy MK50 na wózku widłowym
Podstawą pracy z modelem MK50 jest prawidłowe zabezpieczenie mechaniczne. Widły wózka należy wsunąć poziomo w kanały nożycowe trawersy. Bezpieczeństwo gwarantują dwa niezależne systemy: śruby mocujące typu T, które dociskają osprzęt do wideł, oraz łańcuch zabezpieczający. Przed każdą operacją podnoszenia operator musi zweryfikować stan techniczny osi podnośnika oraz upewnić się, że masa ładunku wraz z trawersą nie przekracza dopuszczalnego udźwigu samego wózka widłowego.
Opinia techniczna 4store – profesjonalny wybór dla ciężkiego przemysłu
Z perspektywy eksploatacyjnej, trawersa MK50 to najmocniejszy punkt w ofercie serii MK. Warto zauważyć, że przy 5 tonach udźwigu, osprzęt ten wymaga solidnego wózka o dużym rozstawie wideł - dlatego kanały montażowe są tu powiększone do wymiaru 200x100 mm. To narzędzie "kup i zapomnij" pod kątem awaryjności, o ile przestrzegane są zalecenia dotyczące braku modyfikacji konstrukcji. Pamiętaj, że montaż trawersy zmienia charakterystykę pracy wózka, co warto uwzględnić w instrukcjach stanowiskowych BHP i ewentualnie zgłosić do Urzędu Dozoru Technicznego.
Potrzebujesz adaptera o konkretnej nośności?
Skontaktuj się z naszym doradcą, aby dobrać trawersę MK dopasowaną do profilu Twoich prac przeładunkowych.
Tel. +48 535 407 387
E-mail: biuro@4store.pl